交通隔离墩模具中较为常见的材质就是钢铁， 这种材质具有一定的特殊性，生产出来的交通隔离墩模具比较结实耐用，且稳定性较高。也正是因为这种较为特殊的材质使得隔离墩钢模具受到了广大客户的。但交通隔离墩模具相较于隔离墩塑料模具来说，还是存在着一些弊端，我们就一起来探讨下隔离墩钢模具在生产中容易出现的一些问题。

       对于很多客户来说，要想找到更好的隔离墩产品，首先我们就要了解交通隔离墩模具的材质，也就是钢板的好坏，钢板的好坏直接决定着交通隔离墩模具的质量，通常来说钢板分为三毫米、五毫米、六毫米、八毫米几种，但不是钢板越厚生产出来的交通隔离墩模具质量就越好，它还要结合交通隔离墩模具的生产工艺来看，交通隔离墩模具制作工艺主要是焊接、打弯、打磨。就拿打弯这一生产工艺来说吧，通常交通隔离墩模具的形状都较为特殊，需要打弯的部分不易选择过厚的钢板，因为过厚的钢板很难进行塑形，因此在拐弯处就需要相对来说薄一些的钢板，而承重的交通隔离墩模具的底部就需要厚一些的钢板，这样生产出来的模具才能更加结实耐用，交通隔离墩模具由于其形状较为特殊，因此在使用过程中极易出现沾模的现象，如出现这类现象可以在模具内侧涂抹上一层机油或脱模剂，这样可以增加内侧的光滑度能够更好更快的脱模，除了容易出现沾模现象，交通隔离墩模具另一困扰就是漏浆现象，由于交通隔离墩模具主要的成型工艺是焊接，但焊接都属于点焊很难做到面与面的完美链接，因此在使用过程中极易出现漏浆现象，如果出现漏浆现象应主动联系生产厂家，寻求一定的解决方法。