高铁声屏障钢模具 使用工艺过程 建丰

     高铁声屏障钢模具构造来说，是以长方体为主的， 内部采用工装的结构，出现的形状与图纸相对应，还应该采用性能更好的新材料，完成模具的创新，要材料和技术的结合，让模具的质量更上一个层次。声屏障模具的常规尺寸有两种；1960mm*500mm*140mm、 3960mm*500mm*140mm。像标准型号的混凝土声屏障钢模具采用钢模板与橡胶垫组合而成，橡胶垫是形成孔的主要成型工具。声屏障钢模具采用螺栓固定，每面都能打开，安装简单，使用非常方便。声屏障模具的外部结构是长方形，大多用在高铁上。声屏障钢模具材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠，原材料价格经济、安装成本低、经久耐用，使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。声屏障钢模具材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。声屏障钢模具型号：1960×500×140mm、3960×500×140mm、1960×484×80mm、1960×600×80cm，可以根据图纸要求定做各种尺寸的声屏障钢模具。我厂专业生产声屏障模具，选用加厚钢材原料、先进技术焊接而成，尺寸完整，符合合格标准水平。声屏障钢模具是一种专门应用在高架桥两侧的大型模板，声屏障模具全部采用钢板制作而成，一般长度为3960mm，标准型号的混凝土声屏障采用钢模板与橡胶垫组合而成，橡胶垫是孔的主要成型工具，橡胶垫的使用有效的解决了多个快孔预制混凝土成型的方案，而每套垫子的价格与钢模板价格类似，在制作这总大型钢模具的时候，要注意操作以及脱模的方便。